【导读】赛力斯或让蓝电汽车“单飞”，后者子公司已入局具身智能赛道
2月8日晚间，赛力斯发布公告称，公司计划以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，从而优化资产结构。
同时，重庆市沙坪坝区人民政府（以下简称沙坪坝区政府）拟组建或引入有限合伙企业（或基金）（以下简称甲方SPV）与其他投资人及经营团队，以现金方式对上述标的公司增资。
2月6日收盘，赛力斯A股股价报109.08元/股，跌幅达0.20%，总市值为1875亿元。
蓝电汽车子公司已入局具身智能业务
2026年2月8日，赛力斯与沙坪坝区政府签署《合作协议》。
《合作协议》显示，赛力斯计划以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，而沙坪坝区政府组建或引入甲方SPV与其他投资人及经营团队，以现金方式对标的公司增资。
具体来看，各方完成出资后，甲方SPV在标的公司的持股比例约为33.5%，其他投资人的持股比例约为18.5%，赛力斯及其指定主体的持股比例约为32%，标的公司搭建员工持股平台的持股比例约为16%。
赛力斯公告称，各方出资完成后，公司成为标的公司的参股股东，对标的公司不具有控制权。
赛力斯在最新公告中，未明确蓝电汽车的公司全称。中国基金报记者针对该事项询问赛力斯方面，但截至发稿未获明确回应。
蓝电汽车官网的归属企业是重庆蓝电汽车科技有限公司（以下简称蓝电公司）。天眼查显示，蓝电公司的第一大股东是赛力斯，直接持股比例为35%，但实际控制人是重庆市沙坪坝区国有资产监督管理委员会。
来源：天眼查
目前，蓝电公司有两家全资子公司，分别是重庆凤凰技术有限公司（以下简称重庆凤凰）、蓝电智行（重庆）汽车销售有限公司。
来源：天眼查
2025年10月9日，重庆凤凰与北京火山引擎科技有限公司签署的《具身智能业务合作框架协议》显示，双方将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发——场景验证”闭环机制，共筑技术底座与协作基础。
同时，重庆凤凰与北京火山引擎科技有限公司将聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。
来源：赛力斯
蓝电汽车尚未成为销量主力
赛力斯公告称，公司本次合作剥离存量资产旨在优化资产结构，符合战略发展，有利于长远发展。
官网显示，蓝电汽车是赛力斯旗下智能电动汽车品牌，品牌定位是智能电动汽车普及者，为广大家庭用户提供卓越的出行产品及服务。
来源：蓝电汽车官网
官网显示，蓝电汽车在2023年发布蓝电E5，提及以9.98万元的终端成交价，一举开创SUV（运动型多用途汽车）的油电同价新时代。
目前，赛力斯在公告中对蓝电汽车的描述较少，但2024年向重庆市垫江县捐赠了一辆价值11.28万元的蓝电汽车，用于支持当地开展乡村振兴工作。
当前，赛力斯的销量主要来自新能源汽车品牌问界。以2026年1月为例，赛力斯的总销量为4.59万辆，包含新能源汽车销量4.30万辆。
问界披露的数据显示，问界2026年1月的交付量为40016辆。业内人士分析称，车企的销量与交付量存在一定程度的差异，但两者的差异不会太大。
问界是赛力斯联合华为共创的新能源汽车品牌，锚定高端智能电动汽车主航道，在2026年1月13日迎来第100万辆整车下线。
彼时，赛力斯方面称，在首个百万辆用时五年的基础上配资咨询平台客服24小时在线咨询，问界力争两年内实现第二个百万辆目标。
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