2025年12月24日，北京日报客户端反映了胡家园路违停严重的问题，尤其新源西里南街至东直门外小街不足300米的路段，违停的车辆把机动车道当成停车场，连成一条“隔离带”，居民过马路时因路中央有车辆遮挡，形成了视线盲区配资可信股票配资门户，存在较大安全隐患。
治理前，车辆停在路中央。
报道刊发后，东城区东直门街道高度重视，立即联合相关部门开展治理。通过加强巡查和宣传引导，路中央的违停治理初见成效。“我们组织志愿者加强巡查，及时劝离违停车辆，但这是第一步，还需更多治本的措施。”胡家园社区工作人员告诉记者，早年间，胡家园路本是一条小区内部道路，但随着城市规划建设，这条内部道路被打通，变成一条公共道路。道路虽然拓宽成四车道，还有了路名，却没有完成移交，并不是一条市政路。由于路两侧居民区停车资源紧张，这条路就渐渐变成了乱停乱放的重灾区。属地曾多次尝试治理，但由于道路尚未移交，居民又有停车需求，因此路中央的违停问题总是难以根治。
“第二步，我们将和相关部门加紧沟通，尽快完成道路移交。胡家园路成为市政路后，一方面可以更好地治理违停，另一方面也能通过施划路侧车位等方式，为居民提供合规的停车位。”社区工作人员介绍，胡家园路的违停本质上是周边小区停车空间不足导致的，因此第三步，属地将摸排梳理周边的停车资源，为居民找到距离合适、价格合适的停车场所。“只有这样才能根治道路违停问题。”
治理后，胡家园路中央已无违停车辆。
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